自1986年安全,气囊首次批量生产以来,气体发生器技术也从采用叠氮化钠为气体发生剂的单级型式发展到采用新型固体气体发生剂的双级气体发生器,而产生的储存的气体在一瞬间被加热,或者又如天合(TRW)公司专门开发的称为“加热气体发生器(HGI:Heated Gas Inflator)”,它使加压的气体燃烧从而产生大量高热气体充填在安全气囊内。...
气体发生器使安全气囊充气后展开,保护乘客的安全。自1986年安全,气囊首次批量生产以来,气体发生器技术也从采用叠氮化钠为气体发生剂的单级型式发展到采用新型固体气体发生剂的双级气体发生器。今天我们主要来介绍一下气体发生器的常用产品类型,希望可以帮助到大家。 双级气体烟火式 双级气体烟火式(Pyrotechnic)气体发生器,它们设有两个独立的整体式首尾相接的气体发生器。...
气体发生器使安全气囊充气后展开,保护乘客的安全。自1986年安全,气囊首次批量生产以来,气体发生器技术也从采用叠氮化钠为气体发生剂的单级型式发展到采用新型固体气体发生剂的双级气体发生器。今天我们主要来介绍一下气体发生器的常用产品类型,希望可以帮助到大家。双级气体烟火式双级气体烟火式(Pyrotechnic)气体发生器,它们设有两个独立的整体式首尾相接的气体发生器。...
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