ASTM E2574/E2574M-12
校车座位组件防火测试的标准试验方法

Standard Test Method for Fire Testing of School Bus Seat Assemblies


标准号
ASTM E2574/E2574M-12
发布
2012年
发布单位
美国材料与试验协会
替代标准
ASTM E2574/E2574M-12a
当前最新
ASTM E2574/E2574M-17(2021)
 
 
适用范围
在该测试方法中,校车座椅组件的火灾测试响应特性在方形燃气燃烧器点火后进行评估。该测试方法在概念上类似于目前使用的防火测试,并且已经使用多年,作为校车座椅可燃性测试的行业标准(参见附录 X1)。然而,在该测试方法中,纸袋已被燃气燃烧器取代作为点火源。美国联邦政府已发布适用于道路车辆内饰材料的可燃性测试 FMVSS 302。FMVSS 302 仍然是评估校车座椅火灾测试响应特性的唯一监管测试。 ASTM 已发布测试方法 D5132,以便提供更标准化的 FMVSS 302 测试方法。本文件中描述的测试方法对校车座椅提出了比 FMVSS 302 联邦监管测试更高的挑战。因此,任何在此测试中表现良好的座椅组件都可能满足 FMVSS 302 的要求。很明显,在该测试中表现出很少或没有火焰蔓延、火焰熄灭时间短以及质量损失很少的那些座椅组件很可能与剧烈燃烧且质量损失较大的座椅组件相比,在实际火灾情况下表现出改进的性能。该测试主要用于区分当暴露于这些火灾条件时会完全着火的产品与其他不会完全着火的产品。
1.1 这是一个火灾测试响应标准。
1.2 本测试方法通过测量校车座椅样本在正常通风条件下受到规定的火焰点火源时的特定火灾测试响应来评估校车中使用的软垫座椅的燃烧行为。
1.3 点火源为燃气燃烧器。
1.4 该防火测试主要用于区分当暴露于火源时将完全着火的产品与其他不会完全着火的产品。
1.5 获得描述座椅组件在特定点火源下的燃烧行为直到所有燃烧停止为止的数据。
1.6 本测试方法不提供软垫座椅在指定条件以外的火灾条件下的防火性能信息。
1.7 尽可能通过照片或视频记录燃烧行为。
1.8 以 SI 单位或英寸-磅单位表示的值应单独视为标准。每个系统中规定的值可能并不完全相同;因此,每个系统应独立使用。组合两个系统的值可能会导致不符合标准。
1.9 本标准用于测量和描述材料、产品或组件在受控条件下对热和火焰的响应,但其本身并不包含在受控条件下对材料、产品或组件进行火灾危险或火灾风险评估所需的所有因素。实际火灾情况。
1.10 防火测试本质上是危险的。进行这些测试时应对人员和财产采取充分的保护措施。
1.11 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题(如果有)。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。

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