SAE AIR4979A-2012
基于北大西洋公约组织(NATO)航天研发顾问团(AGARD)一致性引擎检测规程的引擎检测中不确定性测量的评估
Estimation of Measurement Uncertainty in Engine Tests Based on Nato Agard Uniform Engine Test Program
- 标准号
- SAE AIR4979A-2012
- 发布
- 2012年
- 发布单位
- 美国机动车工程师协会
- 当前最新
- SAE AIR4979A-2012
- 引用标准
- 831439 942140 ANSI/ASME MFC-2M-1983 ISO 90:1977 SAE AIR1678-1985 SP-674
- 适用范围
- 该文件已被宣布为“稳定”，并且将不再接受货币定期审查。用户负责验证参考资料和持续适用性或技术要求。新技术可能存在。本文件的主要目的是描述在一系列不同的测试设施中测试燃气涡轮发动机时可能预期的系统和随机测量不确定性。该文档涵盖了估计测试前不确定性的“传统”方法和计算和比较测试后不确定性的“新”方法。为了确定这些测试后的不确定性，对 AGARD 统一发动机测试计划 (UETP) 期间生成的数据进行了分析，并与测试前的估计进行了比较。所提议的程序提供了一种机制，用于确定从先前未交叉校准的设施获得的测试结果的预期准确性。此外，该方法可用于协助在测试设施上线时所需的验证/交叉校准水平上做出具有成本效益的管理决策。本文件还旨在作为改进广泛相关行业的不确定性分析的指南。 UETP 的测量不确定性以及测量系统方法和实践以系统的形式呈现。读者可以使用这些不确定性方法和实践与自己的测量系统进行比较。选择的方法是分析八个测试设施的三个 UETP 测试条件以及各个测量系统方法和实践。该测试计划提供了广泛的性能测量和相应的预测试不确定性估计，涵盖各种测试和测量方法和实践。分析中包括温度、压力、气流、燃料流量、面积、速度、推力的基本燃气轮机性能测量以及典型性能参数函数和相关的不确定性估计。