ASTM D622-99(2012)由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 1999。
ASTM D622-99(2012) 在中国标准分类中归属于: T32 螺塞、管件。
ASTM D622-99(2012) 汽车空气和真空制动系统用橡胶软管的标准试验方法的最新版本是哪一版?
最新版本是 ASTM D622-99(2020) 。
* 在 ASTM D622-99(2012) 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
这些测试方法的目的是为空气制动和真空制动软管,特别是软管规格SAE J1402和SAE J1403提供国家认可的测试方法,并为生产商、分销商和用户提供评估这些软管特性的依据。软管产品。
1.1 这些测试方法旨在用于测试用于空气制动和真空制动系统操作的传统类型软管,无论是在单个机动车辆上还是在组合车辆中作为连接或传输线。软管可以用合适的金属接头组装,或者可以制造成与可拆卸配件一起使用。术语“橡胶”指的是橡胶。这些测试方法中使用的橡胶包括合成化合物以及天然橡胶化合物。
1.2 以 SI 单位表示的数值应被视为标准。括号中给出的值仅供参考。
1.3 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题(如果有)。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。
汽车胶管可分为燃油胶管,空调胶管,制动胶管,冷却管,动力转向管和空气输送管等,不同用途的胶管又有一些不同要求。...
如现在广泛使用ACM和AEM制成的润滑油散热器胶管和机油散热器胶管,具有优良的耐热性;空气输送管和进气管必须具有良好的屈挠性、耐候性、减震性、耐真空塌陷性和耐油性,多种弹性体(如CR、NBR/PVC、EPDM、CM、ACM)和热塑性弹性体(如聚酯、聚丙烯与EPDM的共混体)被选用於该用途。 但是在应用不断拓展的同时,汽车用橡胶制品也面临来自性能和环保方面的挑战。 ...
GB/T1682-1994 硫化橡胶低温脆性的测定单试样法GB/T3512-2001 硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验GB/T11545-2008 带传动汽车工业用V带疲劳试验GB/T3686-1998 三角带全截面拉伸性能试验方法GB12732-2008 汽车V带GB/T7762-2003 硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂静态拉伸试验GB16897-1997 制动软管FMVSS106 制动软管...
一、应用范围: 主要用于以下零部件的出厂检测:汽车软管类: 转向管、刹车管、钢管、空调管、燃油管、冷却水管、散热软管、暖风软管、空气滤芯器软管、涡轮增压系统软管;工程液压软管,液压设备、工程机械、矿山机械等液压管爆破试验;航空软管和管汇;其他硬管或接头以及汽车刹车泵、缸体、阀门等。 ...
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