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然而,大步部分中小城市因无法承受现有轨道交通装备昂贵的建设成本和漫长的建设周期,使用传统的公共交通,导致城市拥堵“城市病”。而智能轨道快运列车,就是为解决“城市病”量身订做的,是一款为市场需求而生的良心之作。它将现代有轨电车和公共汽车的优势融为一体,既不需要单独建设轨道,可与其他车辆共享路权,又有运量大的优势,将为城市出行带来全新选择和体验。 ...
据经济之声《交易实况》报道,8月6日,我国首个现代有轨电车项目“沈阳浑南新区现代有轨电车”正式成立运行。 据悉,该项目由中国北车以BT模式建设,就是先建设再移交,包括4条线路,线路总长约60公里,共设67个车站,总投资约48亿元。有轨电车建设对相关的铁路设备的拉动作用会有多大? ...
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