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目前,我国已有各主管部门和地方政府发布的海上溢油应急预案,比如交通运输部和环境保护部联合发布的《中国海上船舶溢油应急计划》及《北方海区溢油应急计划》、《东海海区溢油应急计划》、《南海海区溢油应急计划》,国家海洋局发布的《海洋石油勘探开发溢油事故应急预案》等。 ...
李颖教授长期从事海上交通安全、水上溢油应急及空间信息等领域教学与科研工作,基于大量海上实验及理论研究,带领团队围绕船舶航行态势感知等领域难题,为我国海上交通安全保障提供了具有自主知识产权的高端技术与系列装备。成果应用于海事海洋、港口航运、石油石化、海上风电等领域,有效支撑了溢油应急体系建设,提升了我国在海上溢油应急领域的国际话语权。...
建立海洋科研中心,建设南海相关海洋生态环境保护与修复技术研究与示范基地;建设海洋生物标本馆和基因库,开展岛礁物种登记;建设岛礁生态监测站、岛礁海洋测点及岛礁海洋环境监测站等资源环境监测设施,开展资源环境承载力评价、监测预警和岛礁地质安全评估;健全溢油有效应急机制,提升区域溢油风险管控能力。 ——加强海洋观测预报。...
在海洋环境监测方面,国家海洋局在事故发生后第一时间调派船舶赶赴现场并持续开展巡视,并派遣海监飞机多次对事故现场和油污漂移进行大范围巡视并获取全景信息;组织相关单位开展现场海洋环境观测预报,及时向有关部门提供海洋预报和漂移预测信息;组织监测人员对近岸海域开展应急监视监测。据介绍,目前在浙江、上海等近岸海域未发现石油类油污出现。 ...
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