找不到引用GMKOREA EDS-M-6682-2012 的标准
（2）减震复合材料阻尼材料具有阻尼效果，可广泛用于汽车，飞机和铁路运输。独特分子链和聚集结构的聚合物可以吸收振动能量，并将其转化为热量以缓慢释放，从而消除振动。这种聚合物尤其在玻璃化转变区域具有优异的阻尼效果。评估聚合物材料阻尼性能的物理参数是损耗角（tanδ），它定义为损耗模量与储能模量之比。损耗角越大，阻尼性能越好。相反，损耗角越小，阻尼性能越差。...
在大多数构筑型热解碳的研究中，样品是通过直接热解打印结构制备的，这导致了较大的线性收缩(高达80%)和相对较高的密度(>100mg cm-3)。虽然这些碳材料的模量和强度在高密度时接近理论极限，但当降低密度时，这些晶格设计的标度指数仍然可以高于1。这已经归因于制造缺陷的存在、冻结的接头以及结构尺寸的有限。...
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