除此之外，这些止回阀磨损速度快，并且容易出现故障，从而导致虹吸现象的发生——这些都会导致生产低效以及计划外的停机，严重危害到关键设计和环节的完整性。 蠕动设计：一种更好的替代方案Masterflex蠕动泵采用正容积式原理，使用滚轴挤压弹性软管来输送流体。被输送的液体绝不会接触到泵——除了管道内部，不会有湿润的部件，也不存在阀门或密封件。更换泵管通常只需几秒钟。...
优点：低成本的非抗油性材质，良好的抗水性，硬度70 以下具良好弹力，高硬度时具较差的压缩性，缺点：不建议使用强酸、臭氧、油类、油酯和脂肪及大部份的碳氢化合物之中。广泛用于轮胎业、鞋业、布业及输送带行业等。...
解决方案Masterflex蠕动泵的固有设计消除了气阻的可能性，因为被泵送的流体从未实际接触泵，而是通过咬合或挤压弹性泵管来输送。弹性管的这种挤压作用能够产生强大的真空，可以同时输送气体和液体，混合物不会造成堵塞和气阻现象。泵的输送量也不是问题，因为在整个流体输送过程中不会有阀门和底座的干扰。...
除了汽车轮胎之外，胶带用於运动传输，密封件用於支撑径向或往复运动部件，垫片和O形圈用於密封油或燃油，胶管用於输送液体或气体等。用途不同，对所用橡胶的种类、性能等的要求也不同，要根据材料的耐燃、耐油、耐热以及低温柔性和密封能力等来选择使用。有时，同一装置也可能选用不同材料，主要取决於应用温度、燃油和油品的种类以及汽车的设计要求。 ...
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