SAE J1067-2012
七芯导线电缆卡车和总线

Seven Conductor Cable Truck and Bus

2016-10

 

 

非常抱歉,我们暂时无法提供预览,您可以试试: 免费下载 SAE J1067-2012 前三页,或者稍后再访问。

您也可以尝试购买此标准,
点击右侧 “立即购买” 按钮开始采购(由第三方提供)。

 

标准号
SAE J1067-2012
发布
2012年
发布单位
美国机动车工程师协会
替代标准
SAE J1067-2016
当前最新
SAE J1067-2020
 
 
引用标准
ASTM B117-11 ASTM B172-10 ASTM B174-10 ASTM B189-05 ASTM B263/B263M-04 ASTM B3-01 ASTM B33-10 ASTM D412-06 SAE J1128-2011 SAE J2394-2007 SAE J844-2004 UL 1581-2001
适用范围
该 SAE 标准规定了卡车、拖车和转换器小车上使用的七芯 1/8-1/10-5/12 电缆的最低结构和性能要求。在适当的情况下,由于弯曲和固定应用中使用的电缆的性能要求存在差异,该标准引用了两种类型的电缆(F 型和 S 型,标准稍后描述)。

SAE J1067-2012相似标准


推荐

浅析低频电缆组装件设计原则与要求(三)

QJ 3117—1999《航天电子电气产品手工焊接工艺技术要求》规定:与接线端子连接部位的导线截面积一般不应超过接线端子接线孔的截面积,同时每个接线端子上焊接连接的导线不应超过3根,且总线径应与焊杯孔径匹配。表4列举了导线线直径d(或多根导线扭绞后的总直径)与电连接器焊杯内径D的匹配关系。表4 导线直径与焊杯内径的匹配关系表5中列举了常用接触件适配的导线规格。...

CANScope总线综合分析仪介绍

,降低功耗引下线的长度不再受限制一对导线上的对称信号传输可以检测处理各种短路中断可以在一条导线上进行非对称数据传输汽车应用发动机管理、主体总线、车体电子、乘员舒适系统车体电子、车门与车顶节点、乘员舒适系统、座位节点现场故障排查(一)成都地铁2号线CAN通讯质量优化了解详细过程现场故障排查(二)新能源客车干扰故障排查与整改了解详细过程现场故障排查(三)某机场气象雷达故障排查现场故障排查(四)某电网公司充电桩故障排查现场故障排查...

单线远传控制信号

  简要介绍几种控制信号远传方法:  1图一:  采用电缆式浮球开关自动控制水位,适合供水泵远程自动控制,尤其适合水源端无动力电时,虚线内部分由3电缆直接延伸至水源即可。当然,图一这种不算单线远传信号。  2图二:  适合两地按钮启停控制。  3图三:  最好是去掉一组指示灯与继电器,不然需搭配合适继电器线圈电压。  4图四:  保留一组继电器容易搭配线圈电压。  ...

常用风速传感器的基本安装方法

安装在横臂两端的气缸上方的十二针插头分别用于连接风速传感器和风速传感器。在十字臂一端的气缸下方放置一个十二电缆插头,用于连接集电极的十二风向电缆。风速传感器的安装方法请按以下顺序进行。1、组装风速传感器阅读风速传感器制造商准备的传感器使用说明书,按照说明组装拆卸后的包装风速传感器。然后,风速传感器安装在室内相应的横臂上。...


谁引用了SAE J1067-2012 更多引用





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号