优点:与铁、铝等材料相比,船用复合材料具有重量轻、强度高的优点,这可以大大减少船舶在航行中使用的燃料,从而减少二氧化碳的排放量。比如,将凯夫拉纤维与玻璃纤维制成混合增强材料用在对强度要求较高的高速船船体上,能使船体重量减少12%,而且完全可以满足其强度要求。此外,船用复合材料在耐腐蚀性、耐候性、抗疲劳性、压缩度和弯曲度方面也有良好的表现。...
使用多个来源的数据和电子辅助,已经是今天船员们日常活动的一部分。用于监测船舶主要机械情况,确保发动机和其他关键机械部件正常运行的系统,早已经在船上协助确定导航方案。未来,嵌入在船舶关键系统深处的传感器将提供更多的数据,监控范围覆盖主发动机、起重机和其他甲板机械、螺旋桨和船首推进器、发电机、燃料过滤装置等等。这些信息将有助于确定这些系统是否正常、有效地工作。...
使用多个来源的数据和电子辅助,已经是今天船员们日常活动的一部分。用于监测船舶主要机械情况,确保发动机和其他关键机械部件正常运行的系统,早已经在船上协助确定导航方案。未来,嵌入在船舶关键系统深处的传感器将提供更多的数据,监控范围覆盖主发动机、起重机和其他甲板机械、螺旋桨和船首推进器、发电机、燃料过滤装置等等。这些信息将有助于确定这些系统是否正常、有效地工作。...
吴晓源参与过我国首座深水半潜式钻井平台“海洋石油981”工程建造,也作为船型负责人牵头开发过多类船舶,经验十分丰富。在他看来,与常见民用船舶相比,大型邮轮对集成性、安全性和舒适性的要求更高,堪比打造一座“海上城市”。“大型邮轮不仅要经受风浪考验,还要在一船空间内集成饮食起居、水电供应、排污等繁杂的城市功能,这背后是庞大而又精密的巨系统工程。”吴晓源说。 ...
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