道路车辆——窄带辐射电磁能量所产生的电磁骚扰——整车测试法 ISO 11452 道路车辆——窄带辐射电磁能量所产生的电磁骚扰——零部件测试法 SAE J551 GB/T 18387 电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法 SAE J1113 汽车零部件的电磁敏感性测试...
传统汽车进行电磁兼容测试时,通常仅要求试验环境的电磁背景干净,且车辆能够在试验环境中达到一定的车速 ;而智能网联汽车则需要在实验环境中去模拟道路环境,并与车辆进行正常交互,以便欺骗车载传感器和无线通信设备,使其误认为车辆确实在道路上运行,相应的智能、网联功能能够正常激活。这些要求对试验条件提出了极大挑战。首先,这需要用到一系列辅助设备。...
如车用LED照明产品应参照CISPR25《用于保护车辆接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法》、ISO7637-2《道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰沿电源线的瞬态传导》和ISO11452《道路车辆用窄带发射的电磁能量进行电磁干扰部件试验方法》等标准执行EMC测试,这部分内容本文不作讨论。...
随着城市轨道交通信息化水平的不断提高,地铁、城铁等城市轨道车辆的电磁兼容性能开始面临新的挑战。为了保障轨道车辆的安全运营,必须对整车在运行过程中、复杂环境条件下的电磁兼容性能进行现场测试,并保证测试结果准确、可靠。 ...
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