SAE J160-2013由美国机动车工程师协会 US-SAE 发布于 2013-02-13,并于 2013-02-15 实施。
SAE J160-2013 在中国标准分类中归属于: T24 制动系统,在国际标准分类中归属于: 43.040.40 制动系统。
SAE J160-2013 暴露于高温时摩擦材料的膨胀,增长和尺寸稳定性的最新版本是哪一版?
最新版本是 SAE J160-2013 。
该性能标准规定了测量摩擦材料尺寸变化以确定温度影响的通用方法。该测试适用于汽车和商用车液压和空气制动系统中常用的盘式和鼓式衬片。本标准描述了两个主要测试程序。方法 A,其中摩擦材料与加热表面接触,以模拟实际使用过程中发生的摩擦垫热输入。方法 B 使用烤箱加热独立式材料,是需要较少仪器的近似程序。盘式刹车片推荐方法A
磨削时产生的热塑性变形比较明显。 ( 三 )金相组织变化引起的残余应力 切削时产生的高温会引表面层的金相组织变化。不同的金相组织有不同的密度,表面层金相组织变化的结果造成了体积的变化。表面层体积膨胀时,因为受到基体的限制,产生了压应力;反之,则产生拉应力。 消除方法:一、自然时效自时效是通过把零件暴露于室外,经过几个月甚至几年的时间,使其尺寸精度达到稳定的一种方法。...
可避免金属零件在热时效过程中产生的翘曲变形、氧化、脱碳及硬度降低等缺陷。 四、静态过载法 是以静力或静力矩的形式,暂时加载于构件上,并在这种载荷下保持一段时间,从而使零件尺寸精度获得稳定的时效方法。用于焊接件时需要将载荷加大到使原来应力与附加应力之和接近于材料的屈服极限,才能消除残余应力。静态过载法的精度稳定性效果,取决于附加应力的大小及应力下保持时间。...
这种形状,易于制造且具有良好的机械稳定性。在内部压力较高时,管状圆筒能够不发生形变。大多数锂基和镍基的圆柱型电池都有受热膨胀系数(PTC)控制的开关。当通过的电流过大时,平常起到导电作用的聚合物受热而变为电阻性的物质,起到短路保护的作用。一旦短路结束,PTC会冷却下来,并回到原有导通状态。大多数圆柱形电池还会设有一个压力释放机制。...
综上所述,研究者工作提供了纳米颗粒在非晶碳载体上的直接可视化,并阐明了非晶碳在电焦耳加热过程中超快暴露于极高温度下的石墨化细节。焦耳热在非晶碳纤维上的原位TEM研究表明,在焦耳热过程中,CNFs由于非晶-晶态相变发生体积膨胀,这也与碳载体上金属纳米颗粒的形成和稳定有关。这些发现为碳载体上金属纳米颗粒的高温快速合成及其稳定性的起源,提供了机理上的理解。...
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