1.具有适当的粘度和良好低温流动性航空涡轮发动机润滑系统的工作特点是:主要润滑件为滚动轴承.润滑油循环周期短，采取喷雾润滑。因此，润滑油的粘度不宜过大，通常100℃时的运动粘度为3-8mm2/s。，下限为涡轮喷气发动机润滑油的要求，上限为涡轮螺旋桨发动机润滑油的要求。 ...
高温合金主要应用于发动机领域，包括航空发动机、航天火箭发动机和各种工业用燃气涡轮发动机。其中镍基和钴基高温合金主要应用于航空航天发动机涡轮部分工作叶片，导向叶片，涡轮盘和燃气室等（最热段零件）。而氧氮氢元素含量的高低则对镍基和钴基高温合金的持久性能和疲劳性能具有显著影响，因此准确测定镍基和钴基合金中各化学元素的含最，对镍基和钴基合金的研发、生产及应用是非常重要的。...
高温合金主要应用于发动机领域，包括航空发动机、航天火箭发动机和各种工业用燃气涡轮发动机。其中钴基高温合金主要应用于航空航天发动机涡轮部分工作叶片，导向叶片，涡轮盘和燃气室等（最热段零件）。而碳、硫元素含量的高低则对钴基高温合金的持久性能和疲劳性能具有显著影响，因此准确测定钴基合金中各化学元素的含最，对钴基合金的研发、生产及应用是非常重要的。...
高温合金主要应用于发动机领域，包括航空发动机、航天火箭发动机和各种工业用燃气涡轮发动机。其中镍基高温合金主要应用于航空航天发动机涡轮部分的工作叶片，导向叶片，涡轮盘和燃气室等（最热段零件）。而碳、硫，氧，氮，氢五种元素含量的高低则对钴基镍基等高温合金的持久性能和疲劳性能具有显著影响，因此准确测定钴基镍基合金中各化学元素的含量，对钴基镍基合金的研发、生产及应用是非常重要的。...
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