从我国铁路运行条件来看,高铁沿线环境存在的安全隐患不可忽视,共包括九个方面的问题:一是高铁沿线安全保护区范围内存在大量非法违法建筑物、构筑物及生产、经营场所;二是高铁线路两侧200米范围内,还存在易燃易爆等危险品生产、经营场所;三是高铁线路两侧1000米范围内,还存在采矿、采石及爆破作业场所;四是部分上跨高铁的道路桥梁限速、限重等标志不齐,机动车辆超重、超速、超限行驶严重,存在坠落高铁线路的危险;五是高铁部分地段存在挖砂取土...
,当然对铁路轨道车辆的供应材料及配件更是加大管控力度,由于各国轨道车辆防火阻燃安全方面的历史和经验背景差异,其所用的材料和制品阻燃防火性能应严格符合各个国家规定的标准。...
目前,各个标准化组织针对轨道交通机车车辆的防火等级、材料和零部件的防火性能、防火隔断、机车车辆设计、电气设备、火情控制、可燃液体及可燃气体装置的防火安全等方面,发布了众多防火标准。 防火阻燃检测即根据轨道交通产品的阻燃标准,对车辆上的部件及材料进行的系列测试,如火焰蔓延、热释放速率、烟密度、氧指数、燃烧性等,以此评估该产品的防火阻燃性能,保障轨道交通机车安全。...
4、GB/T21413.2铁路应用机车车辆电气设备第2部分:电工器件通用规则(GB/T21413.2一2008,IEC 60077一2:1999,IDT)5、GB/T21561.2轨道交通机车车辆受电弓特性和试验第2部分:地铁和轻轨车辆受电弓(GB/T 21561.2一2008,IEC 60494一2:2002,IDT)6、GB/T21563轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验(GB/T21563一2008...
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