ASTM D7451-08a(2013)由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 2008。
ASTM D7451-08a(2013) 在中国标准分类中归属于: E31 燃料油。
1.1“水体积变化”使用此技术可以揭示燃料中是否存在水溶性成分,例如醇。
5.1.2“界面条件评级”使用此技术揭示燃料中存在部分可溶成分,例如表面活性剂。 5.2影响界面的添加剂或污染物可能会损害设备中燃料的水分离性能,并迅速抑制燃料通过过滤器和喷射设备的自由流动,导致燃烧性能下降。 1.1 本测试方法涵盖了对最终沸点低于 390°C 的水和燃料(如测试方法 D86 中测量)的倾向的评估,当它们可能含有潜在的乳液形成添加剂或组分,或者已经添加了潜在的乳液形成添加剂或组分。 1.2本测试方法主要适用于燃气轮机、船用、家用取暖油和炉用燃料的汽油、柴油、煤油和馏分油(参见规范D396、D975、D2880、D3699、D4814和D6985)。对于生物柴油或酒精等燃料成分,请参阅X1.2和X1.3。
1.3 本测试方法并非旨在对销售燃料进行认证或鉴定,而是供添加剂供应商使用,以确定其添加剂包中破乳剂成分的需求。 1.4本试验方法不适用于E85等含有大量水溶性成分的燃油的检测,也不适用于水乳化燃油的检测,也不适用于航空燃油的检测。 1.5 以 SI 单位表示的值被视为标准值。本标准不包含其他计量单位。
1.6 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题(如果有)。这是用户的责任......
如初始馏出温度超过标准温度,则可判断油品中没有不利于发动机在低温环境下启动的轻质馏分。如终馏点温度高于标准温度,则可判断油品中重质组分多,会增加机械磨损及形成油渣沉积堵塞油缸油管。3、蒸发性汽油从液体状态转化为气体状态的性。汽油能否在进气系统形成良好的可燃混合气,汽油的蒸发性是主要因素,汽油的蒸发性用馏程和节气表示。...
30.标准燃料:在燃料的发动机试验中,用来作为标准的已知辛烷值或十六烷值的发动机燃料。31.直馏产品:直接从蒸馏而得的,其化学结构未发生显著改变的产品。32.天然汽油:从天然气中提取的低沸点液体石油产品。其中丙烷和丁烷含且较高,经脱丙烷等处理即可得到稳定的汽油。33.无铅汽油:不含铅抗爆剂的汽油。34.加铅汽油:含有铅抗爆剂的汽油。...
7)制粉系统的运行方式不合理。8)尾部烟道二次燃烧。11水压试验的升压、泄压速度,合格的标准?答:水压试验的升压速度应控制在0.2MPa/min,泄压速度不大于0.49Mpa/min,合格的标准为:在关闭进水门后,经过5分钟汽包压力下降值不超过0.29MPa及承压部件金属壁和焊缝没有湿润、泄露痕迹及无明显变形为合格。12如何冲洗汽包水位计?...
三、汽车废气排放物的影响因素1、空燃比对尾气成分的影响空燃比即空气和燃油的比例,理论空燃比为14.7:1。高于理论空燃比是稀的经济空燃比,低于理论空燃比是浓的功率空燃比。CO主要是混合气浓时,由于空气量不足引起可燃混合气的不完全燃烧,CO的排放量增大。CO是汽油机尾气中有害成分浓度大的物质。HC是未燃燃料、可燃混合气不完全燃烧或裂解的碳氢化合物及少量的氧化反应的中间产物。...
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