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首先说表面改性,大家都知道,航天上用的最多是铝合金,而铝合金的阳极氧化处理最为广泛,有瓷质阳极化、有硫酸阳极化包括硫酸硬质阳极化和普通硫酸阳极化;黑色金属的发蓝处理、化学热处理方面有渗碳、渗氮等。薄膜技术航天上也应用了很多,特别是在一些电子元器件上,PVD和CVD等都有应用。...
点击上方「材料科学与工程」快速关注材料类综合、全面、专业的微信平台本文以乘用车车身钣金表面的腐蚀特性和常见腐蚀问题为出发点,介绍了镀锌板材在乘用车车身防腐性能上的改善,同时对车身镀锌板设置、镀锌板的产品类别及特性的设计思路进行了描述。乘用车车身耐腐蚀状况受所处环境、使用材料、结构设计、生产制造工艺和维修保养等因素影响。...
喷砂工艺可分为气压喷枪及叶轮拋丸两种,而喷砂工艺的优点在于它能够除披峰、去除在压铸、冲压、火焰切割和锻压后的毛刺,对较薄工件及有毛孔的毛刺效果更 好,它可清理砂铸过程残余的砂粒、清理铸铁件或钢材的锈渍、清理热处理、烧悍、热锻、辗压等热工序后的除氧化皮。另外,在涂层应用上,它可把现有的涂料或 保护层除去,在覆盖铸件上的缺陷如龟裂或冷纹,提供光泽表面。...
脱碳会降低钢的表面强度,氧化皮则增大了钢板与模具的摩擦系数、降低模具的使用寿命,同时需要定时清理氧化皮,严重降低了生产效率。 目前,热冲压钢镀层主要有铝硅镀层(Al-10Si)镀层、热镀纯锌(GI)层、合金化锌铁(GA)镀层和电镀锌镍(Zn-10Ni)镀层等。带镀层的热冲压钢板,冲压时工作环境好,零件表面质量高,后续无需喷丸工序,不仅可以防止成形过程中表面氧化和脱碳,还能提高漆装后的防腐蚀性能。...
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