昨日,全国首批LNG(压缩天然气)——柴油双燃料渔船改造项目正式在北塘渔港启动。此次先期改造的50艘渔船将成为全国第一批油气混合动力渔船,不仅降低了渔民的燃料成本,还获得了更清洁的排放,将为全国“LNG能源上渔船”战略的广泛推行提供示范。 渔民每年省三万 “按‘七分气三分油’的混燃模式,渔民全年可节省约20%的燃油开销,船舶航速和拖力还略有提高。”...
刘屹建议,国家应出台相关的鼓励政策,如绿色船舶的金融支持策略,对排放量大的老旧船只,一方面应采取措施,引导淘汰报废;另一方面鼓励进行排放改造,加装后处理装置等,同时大力推广安全、环保、节能的“绿色船舶”,鼓励液化天然气(LNG)燃料动力船、混合动力船、新能源化“纯电动船”的推广应用。...
由于海上石油转运技术要求较高,该型船大多配备一系列复杂的装卸油系统,同时船舶大多配备动力定位系统、直升机平台设施,造价远远高于同等吨位油船。VOC回收系统为穿梭油轮节省大量燃料VOC系统全称为“挥发性有机化合物回收系统”,是一项用于制造液化天然气和回收挥发性有机化合物混合燃料的开拓性技术,该系统将从油仓蒸发出来的气体回收,与LNG(液化天然气)混合作为船舶燃料使用,从而降低船舶的燃料加注需求。...
积极发展替代燃料、混合动力、纯电动、燃料电池等机动车船技术。鼓励开发混合动力、插电式混合动力专用发动机,优化动力总成系统匹配。鼓励自主研发柴油车(机)高压共轨燃油喷射系统、高效增压中冷系统、废气再循环系统、选择性催化还原系统、柴油颗粒物捕集器等技术。研究公路运输节能减排技术新路径。推进港口、铁路、机场等特殊领域作业机械新能源动力技术研发。...
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