EN 2565:2013
航空航天系列.试验用碳纤维增强树脂板的制备

Aerospace series - Preparation of carbon fibre reinforced resin panels for test purposes


 

 

非常抱歉,我们暂时无法提供预览,您可以试试: 免费下载 EN 2565:2013 前三页,或者稍后再访问。

您也可以尝试购买此标准,
点击右侧 “购买” 按钮开始采购(由第三方提供)。

点击下载后,生成下载文件时间比较长,请耐心等待......

 

标准号
EN 2565:2013
发布
2013年
发布单位
欧洲标准化委员会
当前最新
EN 2565:2013
 
 
引用标准
EN 2564:1998 EN 2743:2001
代替标准
KS A ISO 8015:2013
被代替标准
FprEN 2565-2013
适用范围
该欧洲标准描述了具有任何所需纤维取向的单向取向碳纤维或热固性树脂织物的面板的制备。 本标准的目的是描述用于随后加工测试样本的板材的推荐工艺。 以这种方式制备的标准样品可用于评估部件,即碳增强材料、饰面、树脂、催化剂、固化剂等,或用于验证成品的整体质量。

EN 2565:2013相似标准


推荐

风电碳梁等复合材料资源化回收利用取得进展

2020年以来,一系列国家规定和政策实施,促使复合材料全行业寻求废弃热固性树脂复合材料绿色、经济回收方法。酸酐固化环氧树脂由于其优异物理化学性能,常与碳纤维、玻璃纤维复合制备环氧树脂拉挤材料,广泛应用于风电、航空航天、交通运输、运动器材、桥梁建筑等领域。复合材料中热固性树脂约占到三成,碳纤维、玻璃纤维等材料占比约七成,两者结合,使得材料既具有较轻重量,也有高强度、耐腐蚀、抗疲劳等性能。...

南京4月芳菲尽,新材料与新能源始盛开

何春霞讲到碳纤维是一种含碳量高于90%无机高分子纤维,其强度比钢大、密度比铝小、比不锈钢耐腐蚀、比耐热钢还耐高温、又能像铜那样导电,具有许多优异力学、热学、化学及电化学性能。含碳量95%左右称为碳纤维,含碳量99%左右称为石墨纤维。碳纤维是由有机纤维经过一系列热处理转化而成,具有碳材料固有本性特征,又兼备纺织纤维柔软可加工,是新一代增强纤维。  接下来,何春霞又介绍了碳纤维复合材料特点。...

深度解析新材料在中国航空航天领域研究进展及趋势

但是,发展新型热塑性复合材料,目前仍存在几个问题:一是基体价格高;二是大型和复杂构件自动化成型技术难度以及质量稳定性问题,而且高熔点提高了制备、成型加工技术难度;三是以提高材料强度、刚度以及尺寸稳定性和耐高温性能等为目标的新型树脂复合材料开发。低成本绿色化复合材料制备技术碳纤维是先进复合材料主要增强体,目前国内使用碳纤维主要依靠进口,自主研发生产碳纤维,将进一步降低先进复合材料成本。...

增强型纤维材料样品制备

|制备方案|以碳纤维为例,样品取样切割通常选用精密切割机,选择高速还是低速根据样品厚度,搭配金刚石切割片,切割效率高,表面质量好。切割成可镶嵌试样后,为了便于后续研磨/抛光,通常选择冷镶嵌保护样品,并制成统一尺寸试样便于自动磨抛,镶嵌过程可选配真空浇注系统提高树脂渗透、保边性,同时消除树脂气泡。...


谁引用了EN 2565:2013 更多引用





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号