第一代先进高强钢有DP钢(双相钢)、CP钢(复相钢)、TRIP钢(相变诱导钢)等等数种。目前先进高强钢中应用最广泛的是DP钢。其微观组织同时包含软相铁素体和硬相马氏体,铁素体为基,马氏体位于晶界或者弥散在晶内,好比在铁素体的大海中,马氏体如同一个个小岛。正是DP钢软硬通吃,所以兼具高强度和良好成形性,主要应用在汽车结构件和安全件上。...
汽车用高强钢类型1、双相钢(DP钢,Dual Phase Steels)2、复相钢(CP钢,Complex Phase Steels)3、相变诱导塑性钢(TRIP钢,Transformation Induced Plasticity Steels)4、马氏体钢(MS钢,Martensitic Steels)5、淬火延性钢(QP钢,Quenching and Partitioning Steels)6...
采用特殊的热轧工艺获得的显微组织细化也可以达到强度增加的目的,主要有两种工艺:(1)应用变形诱导铁素体相变(DIFT),DIFT研究方法包括由奥氏体到铁素体的应变诱导相变,该相变是在低于Ac3的Ar3之上25~50℃区域进行轧制。该方案现已成功生产出晶粒尺寸在1μm级的超细晶粒铁素体。采用轧后特殊的冷却工艺以传统的DP钢成分,如0.O6C-1.9Mo-0.16Mo,生产出了超细晶DP钢。...
例如,低屈强比的在铁素体基体中分布有5%~30%马氏体的双相钢(DP钢),在铁素体和贝氏体基体中含5%~15%残余奥氏体的相变诱导塑性钢(TRIP钢),含铁素体、贝氏体、马氏体及弥散第二相粒子的复相钢(CP钢)以及主要含马氏体强化相的马氏体钢(M钢)。...
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