近日,科研检测公司设计的乌鲁木齐地区首例C50大流态微膨胀自密实混凝土在水板大桥工程拱肋部位顺利浇筑。水板大桥桥梁段采取中承式钢管混凝土的施工方式,跨度150米的主拱桥、80米副拱桥,可以称之为新疆首跨,拱肋部位的施工是整座桥梁施工的最难点,科研检测公司研制的C50大流态微膨胀混凝土正是解决这一难点的最关键解决措施。...
在半个多世纪的桥梁建设生涯中,郑皆连带领团队创造了多个“第一”:主持修建了广西第一条高速公路——桂柳高速;主持修建了当时世界最大跨径的钢管混凝土拱桥——跨径530米的四川合江长江一桥;指导修建了世界最大跨径的铁路钢管混凝土拱桥——跨径430米的拉林铁路雅鲁藏布江藏木特大桥……与取得多项突破相伴的是,郑皆连先后获3项国家科技进步奖、茅以升科学技术奖—桥梁大奖……他主持的大桥项目相继荣获国际桥梁大会最高奖...
“平南三桥代表了现代钢管混凝土拱桥甚至拱桥的最高建造水平,引领了拱桥技术发展方向,为国际桥梁科技进步、提升世界各国交通基础设施建设水平贡献了中国智慧。”美国工程院院士、中国工程院外籍院士邓文中说。 平南三桥跨径575米,被誉为“世界第一拱”,是广西大学产学研深度融合的印证,也是郑皆连院士团队钢管混凝土拱桥设计理念、施工模式、关键技术等方面集中突破的体现。...
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