CB/T 3748-2013
船用铝合金焊接工艺评定
Welding procedure qualification for aluminium alloys used of ships
CBT3748-2013, CB3748-2013
- 标准号
- CB/T 3748-2013
- 别名
- CBT3748-2013, CB3748-2013
- 发布
- 2013年
- 发布单位
- 行业标准-船舶
- 当前最新
- CB/T 3748-2013
- 引用标准
- CB/T 3929 GB/T 10858 GB/T 228 GB/T 2651 GB/T 3190 GB/T 3197 GB/T 3246.1 GB/T 4842 GB/T 4844 GB/T 985.3-2008 GJB 1138A-1999 JB/T 4734-2002 SJ/T 10743
- 被代替标准
- CB/T 3748-1995
- 适用范围
- 本标准规定了船用铝合金的焊接工艺评定规则、试验方法和合格指标。本标准适用于船用铝合金的钨极惰性气体保护焊、熔化极惰性气体保护焊、等离子弧焊和搅拌摩擦焊的焊接工艺评定。
CB/T 3748-2013相似标准
推荐
中南大学在航空航天特种材料/构件制造方向获突破性进展！
中南大学发明了首台超厚铜合金超声搅拌摩擦焊接专用装备与工艺技术，突破了电机转子焊缝无损检测以及缺陷补焊关键技术，首次将电机转子相关构件用超声搅拌摩擦焊连接，解决了异种铜合金高温焊接导致弱化性能等技术难题，实现了船用大型电机转子、超厚铜合金的大焊深、低电阻率、高强度连接，使电机与发电机转子导条连接电阻降至常规焊1/10，大幅提升了电机性能，此转子已成功应用于船舶，中南大学已成为国内唯一为船舶产品铜合金构件提供超声搅拌摩擦焊接的技术研发基地...
揭秘高铁列车生产全过程！
它是铝合金材质，体型巨大，那色彩和体型，有后现代的感觉。最难的车体制造应该是头车的车体，就是有驾驶室的车体。它主要是手工组焊，工艺更为复杂，尺寸要求更为苛刻……车体焊接完成，甚至是在焊接的过程中，都在不断地进行调直打平，可以理解为对这个钢铁大家伙的精细修整，用的是打磨的方法。打磨几乎和焊接一样重要，目的在于消除应力，保证车身的平整度。当车体制作完成后，涂装工艺开始。...
国家船舶材料质量监督检验中心获国家认监委授权
国家船舶材料质量监督检验中心（江苏）主要检验产品涵盖船体结构用钢、机械结构用钢、奥氏体和双相不锈钢、船体结构用锻钢、铸钢、铸铁件等黑色金属材料；变形铝合金、铸造铝合金、船用铜合金、铸造铜合金等有色金属材料；船用焊条、船用焊丝、船用焊剂等焊接材料；船体防污防锈漆、船用车间底漆、富锌底漆等涂料；玻璃纤维增强塑料、围裙材料、船用隔热材料、船用胶合板、不燃材料等非金属材料651个检测项目。 ...
116项拟制修订国标征求意见 含色谱、光谱分析方法
（GPS）——特征和条件——定义23机床 卡盘 术语24表面安装技术 第3部分：规范通孔回流焊用元器件的标准方法25电子材料、印制板及其组装件的测试方法 第5部分：印制板组装件的测试方法26电子组装件焊接的工艺要求 第5部分：电子组装件焊接的返工、改装和返修27印制板及印制板组装件的设计和使用 第1-1部分：总要求 电子装联对平整度的考虑28产品几何技术规范（GPS） 几何公差 线性尺寸29产品几何技术规范...