TB/T 3332-2013
铁路应用 确定轮轨等效锥度的方法
Railway applications.Method for determining the equivalent wheel/rail conicity
TBT3332-2013, TB3332-2013
TB/T 3332-2013 发布历史
TB/T 3332-2013由行业标准-铁道 CN-TB 发布于 2013-03-13，并于 2013-09-01 实施。
TB/T 3332-2013 在中国标准分类中归属于: S04 基础标准与通用方法，在国际标准分类中归属于: 45.020 铁路工程综合。
TB/T 3332-2013 铁路应用 确定轮轨等效锥度的方法的最新版本是哪一版？
最新版本是 TB/T 3332-2013 。
TB/T 3332-2013的历代版本如下：
- 2013年 TB/T 3332-2013 铁路应用 确定轮轨等效锥度的方法
本标准为等效锥度算法提供了一种评价方法。除本标准给出的算法外,还可采用其他算法计算等效锥度。为了能够得到准确的等效锥度计算结果,本标准给出了一套计算基准。本标准还给出了其他可能采用的等效锥度算法,资料性内容中给出了示例,如Klingel公式(参见附录A)和Δr线性回归函数(参见附录B)两种等效锥度的算法。本标准包含轮轨基准廓形、轮轨廓形组合、容许误差以及含容许误差限值的参考值,使用者能够借此评价测量计算系统(包含随机误差和栅格误差)是否能够被接受。本标准确定了等效锥度的计算原理,但没有规定具体的数值计算方法。本标准没有给出等效锥度限值,也没有给出可以获得认可的等效锥度计算结果所需的轮轨廓形容许误差。对于本标准内容之外的应用目的(如车辆动态性能仿真),可能需要采用更为深层次的理论,本标准没有涵盖这些理论。本标准的附录H给出了一些使用本标准的注意事项。
