TB/T 3339-2013由行业标准-铁道 CN-TB 发布于 2013-03-13,并于 2013-07-01 实施。
TB/T 3339-2013 在中国标准分类中归属于: S79 通信检修工艺与设备,在国际标准分类中归属于: 45.060.01 铁路车辆综合。
TB/T 3339-2013 铁道车辆运行品质轨边动态监测系统(TPDS)探测设备的最新版本是哪一版?
最新版本是 TB/T 3339-2013 。
* 在 TB/T 3339-2013 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
本标准规定了铁道车辆运行品质轨边动态监测系统(以下简称TPDS)探测设备的组成与功能、技术要求、试验方法及标志、包装、运输和储存等。本标准适用于TPDS探测设备的制造、安装和检验。
据介绍,国际上机车检修通常分为零部件、系统和车辆三个级别。其中,零部件级别的检测已经很成熟,分为A、B、C三档。系统级别的检测则是拿真车做针对不同子系统的安全性试验,试验时还要加入各种激扰和失效,比如让减震器停止工作,在这种情况下再看列车能不能正常运行。而车辆级别的检测,则有一整套《高速列车试验规范》可以遵循,由铁道部安全督察司等第三方机构组织实施评估。 ...
DAS技术方案轨道交通监测的价值DAS 技术具有多元化信息综合感知能力,综合覆盖列车运行情况、车-轨运行状况和轨道沿线探测的传感 “神经”。能够进行轨道沿线异常、故障和入侵事件的实时预警与感知,提高运营方资源调度效率。一体化智慧感知平台式的安全、交互系统,迅速、全面掌握运行情况。随着分布式光纤传感技术的不断完善与发展,各类 DAS、DVS 产品方案均在诸多领域有相应的应用。...
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