然而，随着内河船舶运输需求不断增加，单船平均吨位、能耗和污染物排放也呈逐年上升趋势。有媒体曾经报道，一艘万箱船舶的排放量相当于15万~20万辆重卡，考虑到船舶的巨大数量以及更长的航行时间，船舶污染排放急需引起高度重视。 近年来，我国逐步严格了对渤海湾、长三角和珠三角地区的船舶排放控制区要求，并利用船舶自动识别系统（AIS）基本掌握了近海和远洋船舶大气污染物排放清单。...
为积极助力粤港澳大湾区建设，保障粤港澳三地重点民生物资运输畅通，降低航运企业运营成本，在广东海事局领导下，港珠澳大桥海事局利用VTS专台、监管指挥系统、视频监控系统等信息化手段，在保障港珠澳大桥水域水上交通安全形势稳定的情况下，采取24小时值班模式保障内河A级航区船舶安全航经江海桥梁航道。...
条例规定，造成海洋环境污染损害的责任者，应当排除危害，并赔偿损失;完全由于第三者的故意或者过失，造成海洋环境污染损害的，由第三者排除危害，并承担赔偿责任。 条例要求，在中华人民共和国管辖海域内航行的船舶，其所有人应当按照国务院交通运输主管部门的规定，投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保。1000总吨以下载运非油类物质的船舶除外。 ...
鉴于我国港口和船舶大气污染防治的紧迫形势，为落实《环境保护法》、《大气污染防治法》要求，环境保护部制定船舶发动机排放标准，加强船舶污染物排放控制，填补船舶大气污染物排放标准空白。 4.新标准适用于哪些船舶？ 新标准适用于具有中国船籍在我国水域航行或作业的船舶（如：内河船、沿海船、江海直达船、海峡［渡］船和各类渔船）装用的额定净功率大于37kW的船用发动机。...
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