TB 10110-2011
铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程
Technical Specification for Construction On Cast-in-situ Railway Concrete Girder by Falsework
- 标准号
- TB 10110-2011
- 发布
- 2011年
- 发布单位
- 行业标准-铁道
- 当前最新
- TB 10110-2011
- 适用范围
- 本规程适用于采用支架法进行现浇施工的铁路混凝土简支梁、连续梁。
TB 10110-2011相似标准
推荐
推荐收藏｜关于混凝土裂缝，这些你可能不知道
裂缝的成因 1设计构造在设计时考虑不周，结构构件断面突变或因开洞、留槽引起应力集中；在构造处理不当时，现浇主梁在搁次梁处如果没有设置附加箍筋或附加吊筋；以及各种结构缝设置不当等因素均容易导致混凝土开裂。 2地基变形建筑工程基础不均匀沉降是造成钢筋混凝土开裂的主要原因。...
我国首台铁路桥梁换运架一体机“太行号”正式投用
较传统工法，“太行号”具备一体化施工能力，适用于各种复杂工况，换梁工序及施工人员大幅减少，换梁效率提升近3倍，真正实现即换即通车。 “朔黄铁路是我国西煤东运第二大通道，黄骅港是国内最大的煤炭下水港，截至目前已累计运输煤炭超过44亿吨，此次换梁装备的应用，提升了换梁效率，降低了对运营线路的影响，为能源大动脉的安全稳定供应提供了有力保障。”国家能源集团朔黄铁路公司副总经理于国旺表示。 ...
干货丨装配式建筑迅猛发展，如何解决检测难题？
结构安装及连接质量要求：隐蔽工程验收；接缝施工质量及防水性能；灌浆套筒连接及浆锚搭接的灌浆饱满密实度；灌浆料强度；剪力墙底部坐浆强度；外观质量；构件位置、尺寸偏差、连接部位表面平整度。预制构件实体检验：受力筋数量、规格、间距、保护层厚度、混凝土强度，检验方法宜采用非破损法。结构实体检验：混凝土现浇连接部位或者混凝土叠合部位，同现浇混凝土结构检验方法相同。...
自动混凝土透气系数测定仪、透气系数维修与保养
当混凝土板连续浇筑时，可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园孔，以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，按传力杆位置和间距，在接缝模板下部做成倒U形槽，使传力杆由此通过，传力杆的两端固定在支架上，支架脚插入基层内。当混凝土板不连续浇筑时，可采用顶头木模固定法安设传为杆。...