(1)测定方法:超声波法、柴油喷嘴法、齿轮法和发动机台架(L-38)等。 (2)原因:多级内燃机油为了保证低温流动性和高温黏度保持性,加入了一定量的复合添加剂和抗剪切性较强的高分子聚合物,使润滑油在发动机内一定条件下进行剪切后,其黏度仍能满足原级别要求,从而防止机油粘度出现性失效,对发动机造成不良的影响。 ...
该方法是使含添加剂内燃机油飞溅到高温金属表面形成漆膜,以此模拟曲轴箱油在活塞工作时的成漆情况,并用在试验机油箱内挂铅片的发放模拟曲轴箱油在气液相氧化状态下对发动机零部件的腐蚀。通过测定金属板上的漆膜评级和胶重,考察油的热氧化安定性。将250ml试样在规定条件下,在模拟试验机内运行6h后,考察形成漆膜和成胶的情况。 ...
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