面对各种困难,相关建设团队迎难而上,自主创新了99%的材料和施工技术,先进的造桥技术和领先的工艺水准甚至惊呆了美国专家:● 在国内大跨径桥梁施工中首次采用无人飞行器牵引先导索过江的施工技术;● 首次成功采用索股入鞍段预成型及架设技术;● 首次采用圆形缠丝+缠包带方式+除湿系统方式进行主缆防护;● 首次采用喷洒葡萄糖酸纳作为缓凝剂,配合水枪冲刷的施工方法进行锚碇混凝土凿毛施工;● 在桥梁大体积混凝土中成功采用火山灰作为混凝土外掺剂...
,减小梁内弯矩而增大跨径,受力特点为外荷载从梁传递到索,再到索塔,适宜于中等及大跨桥梁;悬索桥主要承重构件为主缆,受力特点为外荷载从梁经过系杆传递到主缆,再到两端锚锭,适宜于大型及超大跨桥梁。...
大桥采用了抗拉强度为2100兆帕的国内强度等级最高的悬索桥主缆钢丝,长度3108米,由169根索股组成,每根索股由127丝直径为5.4毫米,锌铝合金高强钢丝组成,全桥主缆钢丝一根根接起来总长度可绕地球3圈半。主缆架设作为上部结构最大的难点,需一根根牵引钢丝,就像在高空“纺丝”,为了保证桥梁的受力均匀,长达3108米的索股位置精度误差不能超过1厘米。...
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