ASTM D4636-14由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 2014。
ASTM D4636-14 在中国标准分类中归属于: V13 航空与航天用非金属材料,E39 液压油液。
1.1本测试方法涵盖液压油、飞机涡轮发动机润滑油和其他高度精炼油的测试,以确定它们的抗氧化和腐蚀降解性以及它们对各种金属的腐蚀倾向。石油和合成流体可以使用潮湿或干燥的空气进行评估,有或没有金属测试样本。 1.2 此测试方法由标准测试程序、替代程序 1 和替代程序 2 组成。由于此测试方法可能存在变化,因此将根据特定规范来建立所需的条件。除温度外,除标准程序或替代程序 1 或 2 之外的变量还包括:测试时间、气流和湿度、采样频率、测试液体量和金属样本。
1.3 以 SI 单位表示的值被视为标准值。本标准不包含其他计量单位。
1.3.1“例外”某些图中括号内的值仅供使用基于非 SI 单位的旧设备的用户参考。
1.4 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题(如果有)。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。
由我公司研发生产的 HK-3080XS 锈蚀腐蚀测定仪符合《GB/T 11143-2008 加抑制剂矿物质油在水存在下防锈性能试验法》、ASTM D665 标准,其采用不锈钢内浴,防腐耐用,在整个试验过程中采用 PID 智能控温、自动计时,标配对锈蚀钢棒进行处理的磨光机一台。...
国外标准试验方法有ASTM D 2783润滑油极压性测定法、ASTM D4172润滑油抗磨性测定法、ASTM D2596润滑脂极压性测定法、ASTM D2266润滑脂抗磨性测定法。 无卡咬负荷PB(N),在试验条件下,使试验钢球不发生卡咬的无卡咬负荷,它代表油膜强度。 烧结负荷PD(N),在试验条件下,使试验钢球发生烧结的负荷为烧结负荷,它代表润滑剂的极限工作能力。 ...
四球摩擦磨损试验机用于各种润滑剂的承载能力测试,如zui大无卡咬、烧结负荷、综合磨损值等。其中的润滑剂中就包含液压油,而液压油的承载检测只用于检测zui大无卡呀和烧结负荷,这两个项目分别用来横梁液压油的抗磨性能和极压性能。...
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