HB 8500-2014
民用飞机气动系统设计和安装要求
Design and installation requirements for pneumatic system of civil aircraft
- 标准号
- HB 8500-2014
- 发布
- 2014年
- 发布单位
- 行业标准-航空
- 当前最新
- HB 8500-2014
- 引用标准
- HB 4-1-2002 HB 4-55-2002 HB 5653-1996 HB 5654-1996 HB 5655-1996 HB 5966-2008 HB 5967-2008 HB 5968-2008 HB 5969-2008 HB 5970-2008 HB 5971- HB 6129-1987 HB 6134-1987 HB 6647-1992 HB 6761-1993 HB 7000-2008 HB 7300-1996 HB 8450-2014 HB 8499-2014 YB 611 YB 678
- 本标准规定了民用飞机气动系统的设计要求（包括设计依据、设计准则、一般要求、详细要求、设计程序及设计验证）和安装要求。 本标准适用于民用飞机气动系统设计和安装。
HB 8500-2014相似标准
推荐
春运坐飞机回家，你知道发动机为什么这么装吗？ | 科普
所以，发动机“吊”在哪儿需要经过气动设计、结构布置、强度部门共同确定才行。那么，发动机要怎么“吊”上去呢？发动机通过短舱——吊挂系统安装在机翼翼盒上，为飞机提供动力。短舱——吊挂系统主要包括进气系统、吊挂、反推以及排气系统几个子部件。▲短舱-吊挂系统短舱短舱是发动机的“栖身之所”，包括进气罩、风扇罩、反推、喷管等部件。进气罩与风扇罩都属于气动面，需要提供光滑的外形降低飞行时空气阻力。...
新规 | 230项行业标准、两项计量技术规范批准发布！
2021-01-01204CB/T 4513-2020自升式平台液压升降系统设计、安装要求本标准规定了自升式平台液压齿轮齿条升降系统的设计、安装要求。本标准适用于圆桩腿自升式平台液压齿轮齿条升降系统的设计、安装及检验。...
中国发力航空市场“绿色竞争” 大飞机C919碳排放将大幅下降
史坚忠说，由中国商飞公司自主设计研制的Ｃ９１９飞机采用先进的动力装置、先进的气动设计及制造工艺，机载系统采用先进低噪声设计技术，二氧化碳的排放量将比目前运营的先进飞机低１２％至１５％，噪声足印则缩小７５％。最新统计显示，这型飞机已经在全球市场上获得１５家用户，市场订单总量达到３８０架。 他说：“中国商飞公司加入世界民机制造业为民航业提供了更多的选择。...
国产大飞机C919成功首飞，这些高校做出重要贡献！
航天航空学院的肖志祥参与了总体方案设计论证，陈海昕、张宇飞参加了气动外形设计论证工作，葛东云参加了结构强度论证，自动化系程农、李清参加了航电和飞控系统论证工作，精仪系关立文参加了液压系统论证工作、朱春霞参加了起落架的论证工作；西北工业大学：重点参与了大客总体方案设计论证等工作，多个学院共有82位师生参与了C919飞机的动力系统、控制系统、结构设计、航电等在内的课题攻关。...