如何兼顾高强度舰船用钢的强度和焊接性,已成为船体结构钢设计的一个关键因素。从上世纪八十年代开始,以美国海军为代表,逐渐开发、应用了新一代高强度易焊接舰船用钢——HSLA系列船体钢。从冶金学上来讲,新一代船体钢与传统调质型高强度船体钢完全不同,它是以低碳铁素体钢或超低碳贝氏体钢为基础发展起来的。该系列钢合金设计具有如下特点:为了保证优良的焊接性和良好的低温韧性,钢中碳含量明显降低。...
国家船舶材料质量监督检验中心(江苏)主要检验产品涵盖船体结构用钢、机械结构用钢、奥氏体和双相不锈钢、船体结构用锻钢、铸钢、铸铁件等黑色金属材料;变形铝合金、铸造铝合金、船用铜合金、铸造铜合金等有色金属材料;船用焊条、船用焊丝、船用焊剂等焊接材料;船体防污防锈漆、船用车间底漆、富锌底漆等涂料;玻璃纤维增强塑料、围裙材料、船用隔热材料、船用胶合板、不燃材料等非金属材料651个检测项目。 ...
1、铸件、锻件无损检测标准: GB 50205-2001 《钢结构工程施工质量验收规范》 2、GB/T 3323-2005《金属熔化焊接接头射线照相》 3、GB/T 3323-2005《金属熔化焊接接头射线照相》 4、船舶无损检测标准: CB-T 3558-2011《船舶钢焊缝射线检测工艺和质量分级》 5、CB-T 3559-2011《船舶钢焊缝超声波检测工艺和质量分级》 6、CB-T...
1926年:美国人M.Hobart和 P.K.Devers获得了使用氦气作为电弧保护气体的专利。1927年:由Lindberg单独驾驶Ryan式单翼飞机成功地飞过了大西洋,该飞机机身是由全焊合金钢管结构组成的。1928年:第一部结构钢焊接法规《建筑结构中熔化焊和气割规则》由美国焊接学会出版发行,这部法规就是今天的《D1.1结构钢焊接规则》的前身。...
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