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■ 舱壁和天花板以及类似暴露表面的表面材料:如果它的最大总热值要求对某一产品适用,则应采用ISO1716 标准方法测试总热值。■ 地板覆盖物和甲板基层敷料:如果要求地板覆盖物具有低播焰性,则所有各层均应符合本部分的规定,如果是多层材料,则可以各层或者一些层组合进行试验。■ 甲板板的底漆或类似薄漆膜不必满足上述要求。...
中国船舶集团第七〇八研究所首席专家、“中山大学”号总设计师吴刚为你解答。让风浪掀起的气泡“改道而行”作为一艘科考船,“中山大学”号底部嵌入安装了许多声学设备,以不同频率声波来开展海底和生物等调查。而风浪中产生的气泡非常容易“钻”到船底,从而干扰科学实验。为解决这一难题,“中山大学”号创造性地引入了防气泡球首一体化设计,既可引导气泡按设计路径向船后下泄,又可降低油耗,兼顾了船舶航行的快速性和经济性。...
甲板作业面积和实验室工作面积均超过600平方米,全船共61个住舱,巡航12节工况时,全部满足中国船级社船员2级舒适度要求,大幅度高于国际科考船标准。 在目前世界同类科考船中,“东方红3”船的特点是定员多、快速性与经济性指标高、科考静音环境与居住舒适度佳、船舶自动化程度高、作业甲板和实验室面积利用率大、科考和船舶数据智能化管理程度高、综合科考功能完备。...
当前针对船舶噪声产生机理、预报方法和控制方法等的研究仍是热点。(5)先进材料技术材料是海洋运载装备的基础,先进的新型材料使海洋运载装备具有更优异的性能。当前,海洋运载装备领域的先进材料包括:超大型集装箱船高强止裂厚钢板、船用低温钢及极地低温材料、船用结构声学复合材料、减阻防腐防污涂料、复合材料和低温材料等。2....
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