KS R ISO 11452-4는 차량 추진 시스템(예:불꽃점화엔진, 디젤 엔진, 전기 모터)에 상관없이 승용차와 상용차의 전자 부품의 내성을 측정하기 위한 배선 여기법과 절차를 규정한다.총전류 주입(BCI) 시험방법은 배선이 이차 권선을 구성하는 변압기로서 전류 프로브를 사용하는 배선 장치 내부로 전류 주입을 하는 것을 기본으로 하고 있다.튜뷸러 웨이브 커플러(Tubular Wave Coupler, TWC) 시험방법은 양방향 커플러 개념을 이용하며 배선장치 내부로 전파 커플링하는 것을 기본으로 한다. TWC 시험방법은 GHz 범위(GSM대역, UMTS, ISM2.4 GHz)에서 방출된 방해전파에 대하여 자동차 부품의 내성 시험을 위해 개발되었다. 이 시험방법은 (파장에 비하여) 작고 차폐된 시험대상 장치에 가장 적합한데 그 이유는 이들 경우에 지배적인 커플링 메커니즘은 배선을 통하기 때문이다. 파장보다 큰 시험대상 장치(예를 들어 3 GHz에서 0.1 m)에서 인쇄회로기판(PCB)에 연결된 직접 필드는 동등한 중요성을 가진다. TWC 시험방법의 사용자는이 방법의 적용성을 고려하고 결정해야 한다.KS R ISO 11452-4에서 고려하는 전기자기 방해는 연속적인 협대역의 전기자기장으로 제한한다.