EN 16019:2014
铁路应用;自动耦合器.性能要求,特定接口的几何形状及测试方法

Railway applications - Automatic coupler - Performance requirements@ specific interface geometry and test method


 

 

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标准号
EN 16019:2014
发布
2014年
发布单位
欧洲标准化委员会
当前最新
EN 16019:2014
 
 
引用标准
EN 12663-1:2010 EN 14478:2005 EN 15020:2006 EN ISO 6892-1:2009 ISO 2768-1:1989 ISO 2768-2:1989
被代替标准
FprEN 16019-2013
适用范围
该欧洲标准规定了铁路应用 10 型自动车钩的要求。 它定义了允许两个 10 型自动耦合器自动耦合（机械和气动）的最低接口要求。 本欧洲标准中规定的端部耦合器接口： 　——在另一辆不同类型的列车组发生故障时，无需使用中间耦合器适配器、附件或组件即可救援列车组； 　——是 EN 15020 定义的救援耦合器将遵守的参考接口。 它没有定义； 　——有关电气连接的接口要求； 　——车钩头周围的间隙要求； 　——车钩距轨道顶部的高度； 　——耦合器枢轴点的位置。

EN 16019:2014相似标准

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BS EN 15020:2022 铁路应用 救援耦合器 性能要求、具体界面几何形状和测试方法


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