EN 16603-32-10:2014
航天工程.航空硬件安全性的结构因素

Space engineering - Structural factors of safety for spaceflight hardware

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标准号

EN 16603-32-10:2014

发布

2014年

发布单位

欧洲标准化委员会

当前最新

EN 16603-32-10:2014

 

 

引用标准

A5-SG-1-X-10-ASAI ECSS-E-HB-32-23 ECSS-E-HB-32-24 EN 16601-00 EN 16603-10-02 EN 16603-32-02:2014 EN 16603-32:2014 FprEN 16601-00-01-2013 FprEN 16603-10-03-2013 NASA-STD-5001

被代替标准

FprEN 16603-32-10-2013

适用范围

本标准的目的是定义用于航天硬件尺寸确定和设计验证（包括资格和验收测试）的安全系数（FOS）、设计系数和附加系数。 本标准不是独立的，需要与 ECSS-E-ST-32、ECSS-E-ST-32-02 和 ECSS-E-ST-33-01 文件结合使用。 文件中做出以下假设： 　——使用公认的方法来确定极限载荷，包括其分散度，应用于硬件和应力分析； 　——结构和机械系统设计适合采用当前最先进的方法进行工程分析，并且符合标准航空航天工业实践。 安全系数的定义涵盖了选定的负载水平概率、机械性能和制造的假设不确定性，但不包括工程工作的缺乏。 程序安全系数的选择与程序内设计、尺寸确定和测试的基本原理直接相关。 因此，由于以下方面的开发逻辑和相关可靠性目标有所不同： 　——无人科学或商业卫星， - 消耗性运载火箭， - 载人航天器，以及 - 任何其他无人航天器（例如转运飞行器、行星探测器）的具体值为他们每个人呈现。 本文件未涉及可重复使用运载火箭和载人商业航天器的安全因素。 对于所有这些太空产品，无论采用何种资格逻辑：原型飞行或原型模型，安全系数均在文件中定义。 对于加压硬件，本标准定义了除内部压力负载之外的所有负载的安全系数。 关于内部压力，加压硬件的安全系数可在 ECSS-E-ST-32-02 中找到。 对于负载组合，请参阅 ECSS-E-ST-32-02。 对于机构，与金属材料的屈服和极限相关的特定安全系数、电缆断裂安全系数、止动/轴肩/凹槽屈服安全系数以及峰值赫兹接触应力的限制在 ECSS-E-ST-33- 中规定。 01.替代方法 下文规定的安全系数采用确定性方法，即航天工业中普遍应用的方法，以实现结构标准可靠性目标。 基于概率分析的结构安全可能是一种替代方法，但必须证明该过程实现了结构指定的可靠性目标。 该程序已得到客户的批准。 该标准可根据符合 ECSS-S-ST-00 的空间项目的具体特征和限制进行定制。

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