传动轴渗氮后跳动量超差原因分析 传动轴在渗氮前经过调质预备热处理,调质后的传动轴能够保证心部必要的力学性能,消除内应力,有利于减小畸变,调质后的组织符合HB5022—1994《航空钢制件渗氮、氮碳共渗金相组织检验标准》要求。传动轴采用气体渗氮,设备为用的箱式电阻炉,型号RJX-45-9,该电阻炉炉温有效加热区每半年检测一次,保温精度符合GJB509A—1995《热处理工艺质量控制要求》,炉温均匀。...
.GB/T 10561-2005钢中非金属夹杂物含量的测定 标准评级图显微检验法; 8.GB/T 224-2008钢的脱碳层深度测定法; 9.GB/T 13299-1991钢的显微组织评定方法; 10.GB/T 1814-1979钢材断口检验法; 11.HB 5022-1994航空钢制件渗氮、氮碳共渗金相组织检验标准; 12.GB/T 5617-2005钢的感应淬火或火焰淬火后有效硬化层深度的测定...
; 钢材 7.GB/T 10561-2005钢中非金属夹杂物含量的测定 标准评级图显微检验法; 8.GB/T 224-2008钢的脱碳层深度测定法; 9.GB/T 13299-1991钢的显微组织评定方法; 10.GB/T 1814-1979钢材断口检验法; 11.HB 5022-1994航空钢制件渗氮、氮碳共渗金相组织检验标准; 12.GB/...
渗氮 渗氮具有处理温度低(一般为550~570℃),模具变形甚微和渗层硬度高(可达1000~1200HV)等优点,因而也非常适合塑料模的表面处理。含有铬、钼、铝、钒和钛等合金元素的钢种比碳钢有更好的渗氮性能,用作塑料模时进行渗氮处理可大大提高耐磨性。 适于塑料模的表面处理方法还有:氮碳共渗、化学镀镍、离子镀氮化钛、碳化钛或碳氮化钛,PVD、CVD法沉积硬质膜或超硬膜等。...
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