静力测试又叫静力试验 static test结构试验的内容之一,借以观察和研究飞行器结构或构件在静载荷作用下的强度、刚度以及应力、变形分布情况,是验证飞行器结构强度和静力分析正确性的重要手段。全尺寸结构静力试验的加载系统比较复杂。20世纪40年代以前,静力试验时将飞机仰置,用铅粒或砂粒装在袋中模拟机翼分布载荷;用铁块吊在绳索上模拟集中载荷,方法简陋。以后改用电动机械加力器或液压作动筒和千斤顶加载。...
配重块的安装可以分为两种,一种是在框架的侧面安装,为了保证设备的平衡,一般采用对称安装的方式,分别安装2、4、6、8块配重,每块配重的重量一般为2~2.5吨,这样安装的优点是安装和拆卸方便,不增加设备的高度,但对采用月池吊装方式的试验来说,由于配重块安装在侧面,裙板的尺寸增大,相对月池的尺寸也需要增大,对船体结构的要求高。...
2拟静力试验拟静力试验也称为伪静力试验,或低周反复荷载实验,是用低周往复循环加载的方法对结构构件进行静力试验,试验过程中控制结构的变形或荷载量,使结构构件在正反两个方向反复加载和卸载,用以模拟结构在地震作用下受力过程。...
通常,在海床CPT中相对容易接入T形或球形探头,而在井下CPT中,由于钻柱尺寸原因,一般不能直接使用全尺寸的球形或T形探头,而是减小其半径以便使用。Geomil静力触探系统尽管水下静力触探仍然存在深水应用较少,侧壁摩阻力差异较大、试验解释方法落后于设备发展等问题,但水下CPT仍是成熟的获取高质量的水下岩土体物理力学参数的重要方法。参考文献:[1] 宋玉鹏,孙永福,李淑玲....
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