CFR 14-25.119-2014
航空与航天. 第25部分:适航性标准:运输类飞机. 第B子部分:飞行. 第25.119节:着陆：所有引擎操作.

Aeronautics and space. Part25:Airworthiness standards: transport category airplanes. SubpartB:Flight. Section25.119:Landing climb: All-engines-operating.

CFR 14-25.119-2014 发布历史

In the landing configuration, the steady gradient of climb may not be less than 3.2 percent, with the engines at the power or thrust that is available 8 seconds after initiation of movement of the power or thrust controls from the minimum flight idle to the goaround power or thrust setting

CFR 14-25.119-2014由US-CFR-file 发布于 2014-11-04，并于 2014-11-04 实施。

CFR 14-25.119-2014 在中国标准分类中归属于: V35 航空器及其附件综合。

CFR 14-25.119-2014的历代版本如下：

• 2014年11月04日 CFR 14-25.119-2014 航空与航天. 第25部分:适航性标准:运输类飞机. 第B子部分:飞行. 第25.119节:着陆：所有引擎操作.

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标准号

CFR 14-25.119-2014

发布日期

2014年11月04日

实施日期

2014年11月04日

废止日期

无

中国标准分类号

V35

发布单位

US-CFR-file

适用范围

In the landing configuration, the steady gradient of climb may not be less than 3.2 percent, with the engines at the power or thrust that is available 8 seconds after initiation of movement of the power or thrust controls from the minimum flight idle to the goaround power or thrust setting

CFR 14-25.119-2014 中可能用到的仪器设备