本标准OBD部分修改采用美国加利福尼亚州CCR Title13法规中Section 1968.2《故障和诊断系统要求—2004及之后车型年乘用车、轻型卡车和中型车及发动机》及其修订法规的有关技术内容。 —修改采用了OBDII相关技术要求; —修改采用了获取汽车车载诊断系统和汽车维护修理信息的相关要求; —修改采用蒸发试验相关技术要求。 ...
【展品范围】1.商用整车卡车:重型卡车、中型卡车、轻型卡车、微型卡车;客车:旅游车、公路客车、公交客车、商务客车、通勤客车、校车;专用车:新能源物流车、房车、厢式车、半挂车、自卸车、罐式车、通讯车、邮政车、冷藏车、环卫车等;2.新能源商用车、智能网联商用车纯电动和混合动力客车、电动物流汽车、智能网联商用车、动力电池及关键零部件、充电桩等配套设施、车辆安全与智能驾驶技术、交通运输信息化技术设备、汽车电子等...
但随着零部件产业的发展成本会逐步降低。 问:标准实施的可行性如何? 答:标准启动伊始,标准编制单位便邀请五十余家国内外主流的汽车企业和零部件企业组成了国六轻型汽车标准工作组,期间通过四十余次工作组会议讨论,并且组织超过上百辆试验车辆进行了试验验证,对主要技术内容和要求达成了一致意见。...
这将进一步促进中亚地区商用车及零部件行业展品范围1.商用整车卡车:重型卡车、中型卡车、轻型卡车、微型卡车;客车:旅游车、公路客车、公交客车、商务客车、通勤客车、校车;专用车:新能源物流车、房车、厢式车、半挂车、自卸车、罐式车、通讯车、邮政车、冷藏车、环卫车等;2.新能源商用车、智能网联商用车纯电动和混合动力客车、电动物流汽车、智能网联商用车、动力电池及关键零部件、充电桩等配套设施、车辆安全与智能驾驶技术...
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