而长期以来,发动机与其相关行业的相关技术,在很大程度上是依靠有限的军用航空发动机研制经费和少量研究项目经费推动。在时间紧迫、经费紧张的状况下,各部门仅能从完成具体型号的角度考虑和安排。这导致了基础技术不成体系,研发基础能力不足,制约发动机发展。 其次,某一种发动机型号立项并获得经费之后,才能进行设施建设和材料工艺等技术研发。...
近日,《自然》发表的一项研究显示,在巡航情况下,与使用常规燃料相比,混合使用常规燃料和生物燃料可以使飞机发动机的颗粒污染物排放量减少50~70%。该发现带来了有关飞行中的飞机使用生物燃料所产生的环境影响的重要数据,这是此前没有报道过的,它或有助于评估将航空生物燃料用作一种缓解气候变化的可行策略的潜力。 ...
近日,《自然》发表的一项研究显示,在巡航情况下,与使用常规燃料相比,混合使用常规燃料和生物燃料可以使飞机发动机的颗粒污染物排放量减少50%~70%。该发现带来了飞行中的飞机使用生物燃料所产生的环境影响的重要数据,这是此前没有报道过的,这或有助于评估将航空生物燃料用作一种缓解气候变化的可行策略的潜力。 ...
紧接着,中国航空工业空气动力研究院副总工程师衷洪杰分享了“航空风洞中光学测量技术的应用与展望”。随后,航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司计量技术高级技术师、高级工程师李航对“软件测试助力航空装备质量提升”提出了独特见解,主要围绕先进的软件测试技术优势,数字化软件测试技术在飞机研制各阶段的应用和软件测试数据的分析处理及风险控制等方面展开。 ...
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