CFR 40-86.1861-17-2014
环境保护. 第86部分:控制排放的新和使用中的高速公路车辆和引擎. 第86.1861-17节:NMOG 和氮氧化物怎么样和蒸发排放信贷项目工作?

Protection of Environment. Part86:Control of emissions from new and in-use highway vehicles and engines. Section86.1861-17:How do the NMOG+NOX and evaporative emission credit programs work?


 

 

非常抱歉,我们暂时无法提供预览,您可以试试: 免费下载 CFR 40-86.1861-17-2014 前三页,或者稍后再访问。

您也可以尝试购买此标准,
点击右侧 “立即购买” 按钮开始采购(由第三方提供)。

 

标准号
CFR 40-86.1861-17-2014
发布
2014年
发布单位
US-CFR-file
当前最新
CFR 40-86.1861-17-2014
 
 
适用范围
您可以使用排放积分进行认证,以证明符合 §§ 86.1811 和 86.1816 中适用的车队平均 NMOG+NOX 标准以及 § 86.1813 中的车队平均蒸发排放标准(如 40 CFR 部分所述)

CFR 40-86.1861-17-2014相似标准


推荐

北京发布3项重型汽车《NOx快速检测方法》 涉及NOx检测仪

但是,通过前期执法检查发现,目前一部分车辆存在不正常添加使用车用尿素溶液现象;通过对添加记录分析,还发现有一部分车辆车用尿素溶液消耗很少,不足以处理氮氧化物污染物排放。  经调研,目前国际上并没有在用重型汽车NOX快速检测标准。针对存在问题,为控制在用重型汽车NOx排放污染,北京市首创制定了本标准。标准规定了氮氧化物检测方法排放限值。...

机动车国五排放标准发布 5年可减排2万吨颗粒物

国五标准提出了三个新技术要求:一是增加排放控制关键零部件检查要求,其中催化转化器贵金属种类及含量与尾气排放控制密切相关,碳罐是控制油气蒸发排放核心部件,直接影响车辆实际使用过程油气回收效率;二是改进生产一致性检查判定程序,对批量生产汽车环保抽查和合格性判定增加了可操作性强新判定程序;三是提高车载诊断系统功能要求,我国从第三阶段标准开始提出排放控制相关车载诊断(OBD)系统要求。...

轻型汽车国五标准确定2018年实施

国五标准提出了三个新技术要求:一是增加排放控制关键零部件检查要求,其中催化转化器贵金属种类及含量与尾气排放控制密切相关,碳罐是控制油气蒸发排放核心部件,直接影响车辆实际使用过程油气回收效率;二是改进生产一致性检查判定程序,对批量生产汽车环保抽查和合格性判定增加了可操作性强新判定程序;三是提高车载诊断系统功能要求,我国从第三阶段标准开始提出排放控制相关车载诊断(OBD)系统要求。...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号