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近日，中国空气动力研究与发展中心低速所自主创新研究的基于线阵CCD的高精度实时空间位移测量系统成功应用于某型号试验，标志着该系统具备了型号试验能力。该系统的研制，成功解决了低速风洞试验中的瓶颈问题，提高了模型位移、姿态角、轨迹、振动等参数的实时测量能力，为天平校准和有关型号低速试验研究提供了有力的技术支撑。 ...
陈作斌研究员介绍，相比风洞试验，数值计算对于降低飞行器研制成本、缩短研制周期、优化飞行器设计具有重要作用。时至今日，他们自主研制开发的“风雷”计算软件，一举打破了国外多年来的行业垄断。 综合运用风洞试验、数值计算、模型飞行试验，是钱学森对我国空气动力试验研究体系作出的战略规划，也是中国气动人孜孜以求的夙愿。 ...
中国空气动力研究与发展中心低速所再传捷报，该所自主创新研究的基于线阵CCD的高精度实时空间位移测量系统成功应用于某型号试验，标志着该系统具备了型号试验能力。该系统的研制，成功解决了低速风洞试验中的瓶颈问题，提高了模型位移、姿态角、轨迹、振动等参数的实时测量能力，为天平校准和有关型号低速试验研究提供了有力的技术支撑。 ...
如今，该中心已经构建了一整套风洞模型自由飞行试验体系，形成了完整的航空航天模型飞行试验能力。该中心相关负责人表示，“模型飞行、数值计算与风洞试验并驾齐驱。目前我们已建立了‘三种手段结合解决气动问题’的空气动力试验研究体系，钱学森当年提出的我国空气动力试验研究体系战略规划在这里最终落地。”解决了空气动力研究之本，科技成果不断涌现。...
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