36碳纤维浸润剂含量重量法。索氏萃取仪。37碳纤维拉伸强度和离散系数机械拉伸。拉力试验机。载荷及变形相对误差小于±38碳纤维拉伸模量和离散系数机械拉伸。拉力试验机。载荷及变形相对误差小于±39碳纤维断裂伸长率机械拉伸。拉力试验机。载荷及变形相对误差小于±40碳纤维直径(单丝)显微镜法。透射显微镜。41*纤维线密度(纤度)质量法。绕线架、分析天平等。42增强材料捻度的测定捻度仪法。捻度试验仪。...
CFRP静态三点弯曲试验及位移-应力曲线岛津HITS-PX高速冲击三点弯曲试验系统碳纤维是碳纤维增强塑料(CFRP)的重要组成部分,碳纤维的力学性能(拉伸强度/弹性模量)对复合材料物理性能有重要影响,岛津试验机系统可以对碳纤维及其复合材料进行拉伸试验,也可以配合高速摄像机实现从高时间分辨率的角度研究碳纤维布的破坏过程的可视化观察。使用X射线CT系统可以对试样中纤维的取向和空隙进行无损观察。...
ASTM D6641•剪切载荷 •试样端面载荷GLC夹具 •夹紧条状试样 •夹具内线性导轨防止屈曲 •上压盘施加载荷应变测量装置•实时直接测量试样变形ASTM D6641使用组合载荷压缩(CLC)试验夹具测定聚合物基复合材料压缩强度试验2✦ASTM-D6484 开孔压缩强度测试碳纤维增强塑料(CFRP)以其强度高、重量轻等优点,在航空航天领域得到了广泛的应用。...
在上月的一次航展上,英国军工企业QinetiQ研发了一种橡胶材料,据称可以降低飞机飞行时遭受鸟类和无人机的冲击伤害。这种新材料是由高能量吸收的钛合金,也是一种形状记忆合金,组成的网格织入碳纤维增强塑料。在遭受冲击之后,树脂吸收冲击能量,并通过大表面分散能量,然后回复到最初形态。通过对机翼和机鼻梁等飞机前缘模拟冲击试验,该材料比同等重量的碳纤维的强度要高3倍。...
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