下一步，将通过全面实施道路用柴油机国6排放法规和非道路用柴油机四阶段排放法规，加快置换市场现有的高排放柴油机产品，以更低的油耗和排放推动消费者的需求升级。 四、总结 柴油机技术日新月异，柴油机行业大有可为。...
EKV坦克的电机械驱动包括一台与V-2K柴油机相连的DK-502B启动发电机，两台DK-301V牵引电动机，两台车载变速器和操控机构。但试验结果表明EKV坦克的构造无人令人满意，这一方案下马。二十世纪英国、美国、前苏联、德国和法国，以及其他国家都先后提出了“电动”坦克方案。目前传统布局的坦克、装甲车技术已经达到顶峰，难有大的突破，电动技术则可以另辟蹊径。...
山西大运汽车制造有限公司承担的“LNG液化天然气重型牵引车”项目，是山西省首批“十二五”科技重大专项中第一个申请验收的项目，该项目研究开发的 “6×4液化天然气(LNG)牵引车”,具有零排放，无污染，高环保;安全性能高;维修成本低;经济性好、续航里程大和工况适应性强等优点。与柴油机相比，具有更好的经济性和同等的可靠性。目前该牵引车已形成了年产5000辆的生产能力，并远销海外。...
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