JT/T 1143-2017
水上溢油环境风险评估技术导则

Technical guidelines on environmental risk assessment of oil spills at waters

JTT1143-2017, JT1143-2017


标准号
JT/T 1143-2017
别名
JTT1143-2017, JT1143-2017
发布
2017年
发布单位
行业标准-交通
当前最新
JT/T 1143-2017
 
 
引用标准
GB/T 19485 GB/T 27921-2011 GJB/Z 768A HJ 19 HJ 2.2 HJ/T 130 HJ/T 2.3 IMO MSC-MEPC.2/Circ.12 JT/T 877 JTS 149-1 中华人民共和国海上船舶污染事故调查处理规定(中华人民共和国交通运输部令2011年第10号)
适用范围
本标准规定了水上溢油环境风险评估程序和方法,包括风险评估准备、风险识别、风险分析、风险评价、风险应对和监督检查。 本标准适用于船舶、港区储罐、码头、装卸站等设施发生的水上溢油事故风险评估,可作为区域和水运工程建设项目环境风险评价的技术依据。

JT/T 1143-2017相似标准


推荐

海洋局准备生态损害评估报告 康菲漏油索赔依据明晰

王飞说,将在此基础上,根据《海洋溢油生态损害评估技术》(以下简称《技术》)等标准进行科学评估,估算此次溢油事故造成损害的生态赔偿金额,并代表国家向康菲公司提出生态损害索赔要求。多位接受采访的法学家对此向记者表示,上述溢油事故的索赔依据日趋清晰。  ...

中国最大海上油气田发生溢油事故

依照海洋环境保护法第93条和《海洋溢油生态损害评价技术》的规定,对海洋生态造成损害的,应当由海洋主管部门代表国家利益,对肇事者提出赔偿要求。但技术只是海洋系统的行业标准,并非行政处罚规定,在提起诉讼时仅能作为法院判罚的参考却非依据。  ...

渤海漏油官方律师团成立 中海油或成共同被告

但国家环境咨询委员会委员孙佑海向《经济参考报》表示,海上钻井平台溢油事故的赔偿标准的确定,目前在国内缺乏明晰的法律条款。  广东海建律师事务所主任许光玉曾向本报指出,在法律法规缺失时,国家海洋局颁布的《海洋溢油生态损害评估技术》(以下简称“技术”)就对确定索赔额度至关重要。上述法学家对此表示担忧,康菲公司肯定会抗辩,《技术》属于行业规范,并质疑其法律效力。  ...

索赔康菲:如何定罪 难点在哪

溢油对海洋生态系统的调节功能、营养循环功能、海洋生境等生态服务功能造成严重侵害,康菲公司在生态索赔诉讼中将面临承担生态损害赔偿的法律责任。  根据《海洋溢油生态损害评估技术》,海洋溢油的损害对象大致分为6类,即海水质量、海洋沉积物环境、潮滩环境、海洋生物、典型生态系统与海洋生态系统。溢油海洋生态总损失费用为海洋生态直接损失、生境修复费、生物种群恢复费和调查评估费4个部分的总和。  ...


JT/T 1143-2017 中可能用到的仪器设备





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号