7.润滑油的低温性能(CCS、BPT) 低温粘度测定法:用来测定发动机油在高剪切速率下、-50~-30℃时的低温粘度。所得结果与发动机的启动性有关。我国标准试验方法有GB/T 6538-86发动机油表观粘度测定法(冷启动模拟机法)。本试验方法是试验内燃机油的低温表观粘度。...
在规定条件下的标准发动机试验中,通过和标准燃料进行比较来测定。采用和被测定燃料具有相同发火滞后期的标准燃料中十六烷值的体积百分数表示。13、十六烷指数,表示柴油在发动机中发火性能的一个计算值。该值从柴油的标准密度和50%馏出温度计算而得。一般是在没有十六烷值机或试样少到不能进行标准发动机试验时采用。14、凝点,是指油品在规定条件下冷却至停止流动时的最高温度。凝点是用来评价油品低温性能的项目。...
5、发动机起动(1)在下列条件下限制完成正常发动机起动:如果飞机在外界温度-40°C以下停放了3小时以上,不要起动或冷转发动机,维护人员应根据恶劣气候起动发动机的维护要求完成相应的程序。如果外界温度低于-35℃(-31°F),在改变推力手柄位置之前要让发动机在慢车位工作两分钟。可用3分半钟使滑油压力到达最低使用压力。...
但实际使用中,在柴油完全凝固前,便有蜡结晶析出,结晶达到一定尺寸,就可能造成过滤器滤网堵塞,使柴油并未达到凝点前便不能使用。 在规定条件下柴油不能通过滤网的最高温度,叫柴油的冷滤点。冷滤点与柴油的使用性能有良好的对应关系,各牌号柴油的实际使用温度范围就是按冷滤点来划分的。 (4)安定性 柴油的安定性对发动机影响与汽油类似。...
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