ISO 3537:2015
道路车辆.安全玻璃材料.力学性能试验

Road vehicles - Safety glazing materials - Mechanical tests


标准号
ISO 3537:2015
发布
2015年
中文版
GB/T 5137.1-2020 (修改采用的中文版本)
发布单位
国际标准化组织
当前最新
ISO 3537:2015
 
 
引用标准
ISO 15082:1999 ISO 3536:1999 ISO 48:2010
适用范围
本国际标准规定了与道路车辆中所有安全玻璃材料的安全要求相关的机械测试方法,无论其由何种类型的玻璃或其他材料组成。

ISO 3537:2015相似标准


推荐

英斯特朗汽车测试解决方案

试验系统即可以配置为悬架总成测试台亦或整车试验台。Instron载荷模拟试验系统具有经证实的性能、寿命周期和先进特性,能满足当今最严苛的悬挂系统测试要求。带环境舱32通道整车道路模拟试验系统   关于英斯特朗  英斯特朗是全球领先的材料和结构测试试验机制造商,从基本的软组织到先进的高强度合金材料,其产品被广泛运用于测试各种材料、组件和结构在不同环境下的力学性能和特性。...

测试解决方案|车用橡胶悬置的疲劳寿命测试

关于英斯特朗英斯特朗是全球领先的材料和结构测试试验机制造商,从基本的软组织到先进的高强度合金材料,其产品被广泛运用于测试各种材料、组件和结构在不同环境下的力学性能和特性。英斯特朗可提供包括拉伸,压缩,疲劳,冲击,扭转,循环,多轴和流变等测试解决方案。...

应用无止境!英斯特朗全球测试专家为您打造汽车测试解决方案页面!

车桥道路模拟试验系统,可满足当今最严苛的悬挂测试要求,在试验环境中模拟汽车真实运行状态,利用测力轮对力进行测量,从而评估车辆悬架系统的耐久性。台车碰撞模拟试验系统,可满足多种法规的试验要求,在试验室环境下重现加速度碰撞波形,对座椅安全带、气囊和座椅锁定系统等汽车安全部件进行测试。双轴向车轮轮毂实验台,通过将车轮/制动系统总成安装在轴承上,模拟作用在车轮/制动系统上的所有载荷。...

应用无止境!英斯特朗汽车行业测试解决方案页面正式上线!

车桥道路模拟试验系统,可满足当今最严苛的悬挂测试要求,在试验环境中模拟汽车真实运行状态,利用测力轮对力进行测量,从而评估车辆悬架系统的耐久性。台车碰撞模拟试验系统,可满足多种法规的试验要求,在试验室环境下重现加速度碰撞波形,对座椅安全带、气囊和座椅锁定系统等汽车安全部件进行测试。双轴向车轮轮毂实验台,通过将车轮/制动系统总成安装在轴承上,模拟作用在车轮/制动系统上的所有载荷。...


谁引用了ISO 3537:2015 更多引用





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号