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那么,中国标动是否是一场形式大于内容的创新呢?——降低成本、提高效率,是研发中国标准动车组的直接诱因。2003年,中国高铁走上了“坚持引进先进技术与自主创新紧密结合”的研发路径,使中国铁路机车车辆制造业的面貌焕然一新。然而,“弯道超车”如同一把双刃剑,在争取时间优势的同时,也留下了兼容性难题。“我们当初从海外引进了1型车、2型车、3型车和5型车四种不同的技术平台。...
-2015电热装置基本技术条件 第21部分:大型交流电弧炉2016-05-0129GB/T 10067.34-2015电热装置基本技术条件 第34部分:晶体管式高频感应加热装置2016-05-0130GB/T 10067.35-2015电热装置基本技术条件 第35部分:中频真空感应熔炼炉2016-05-0131GB/T 10813.1-2015青瓷器 第1部分:日用青瓷器GB/T 10813.1-19892016...
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