道路车辆.底盘和车身制造商之间的产品数据交换(BEP).第6部分:钩式装载机车身的编码 是非强制性国家标准,您可以免费下载预览页
目前在欧洲,大部分客车企业采用的也是冲压式车身的制造工艺,仅赛特拉等少数几家企业采用全承载整体式骨架结构。 此外,美国和欧洲的汽车制造商,比如福特、奔驰所生产的宽体轻客,采用冲压式车身结构,也均通过了欧美严苛的车辆安全检测。 “一刀切”不适用于6米以上客车 在车身结构的质疑声中,“6米的单层电动客车”的界限也是争议的焦点之一。...
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