此外，模型中的视角和距离对于城市驾驶来说是一个不现实的条件，因为城市驾驶的能见度更为受限，小于83米。研究表明，使用CIE数据作为参考会导致平均30%以上的误差，在最糟糕的情况下，预期道路亮度的误差高达50%。如今，EMPIR完成的项目《智能、高效道路照明的路面表征（16NRM02，SURFACE）》解决了这些问题。...
测量现场视频LTL-M的测量原理LTL-M是安装在车辆上，用于按正常驾驶车速下连续测量道路标线逆反射系数的设备，它能够测量各种类型的道路标线，以最高精确程度测量30m距离的标线。LTL-M可以在10- 15分钟安装传感器系统(预装配件)，并在5分钟内完成校准。可以安装在任何一辆普通的汽车上，将LTL-M的传感器调整到高于路面100毫米/ 4.0的高度。...
尤其是夜间在没有路灯和雾霾较为严重的道路上行驶，受汽车大灯照射距离的限制，行驶会有安全隐患。 采用红外热像仪作为视觉辅助驾驶系统，驾驶员能够在低能见度或者黑暗中清楚观察车辆前方的信息，也可以看到汽车前照灯照射不到的区域、强光阴影中的行人、车辆。一般汽车大灯的照射距离在100m左右，而红外热像仪可以看到450m意外的路况信息。 ...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证：京ICP证110310号