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-2020舰船用铜镍合金无缝管GB/T 26291-20102021-08-0156GB/T 26300-2020镍钴锰三元素复合氢氧化物GB/T 26300-20102021-08-0157GB/T 26302-2020热管用铜及铜合金无缝管GB/T 26302-20102021-08-0158GB/T 27894.1-2020天然气 用气相色谱法测定组成和计算相关不确定度 第1部分：总导则和组成计算...
利用焊件接触端面相互摩擦所产生的热，使端面达到热塑性状态，然后迅速施加顶锻力，实现焊接的一种固相压焊方法， 摩擦焊具有以下优点： （1）焊接质量稳定，焊件尺寸精度高，接头废品率低于电阻对焊和闪光对焊。 （2）焊接生产率高，比闪光对焊高5～6倍。 （3）适于焊接异种金属，如碳素钢、低合金钢与不锈钢、高速钢之间的连接，铜-不锈钢、铜-铝、铝-钢、钢-锆等之间连接。 ...
军舰和大部分大型商船的螺旋浆都用铝青铜或黄铜制造。大船的螺旋浆每支重 20--25吨。⑵ 汽车汽车用铜每辆10--20公斤，随汽车类型和大小而异，对于小轿车约占自重的6-9%。铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等。其中用铜量比较大的是散热器。此外，近年来为了环保，大力推广和发展电动汽车，每辆汽车的用铜量将成倍增加。...
10、仪表使用的铜垫片，如无退火处理，使用前应退火，并注意各种材质垫片的许用温度、介质和压力等条件。11、现场仪表接线箱内，不同接地系统的接地不能混接，所有仪表的屏蔽线应单独连接上下屏蔽层，严禁拧在一起连接上下屏蔽。12、仪表处于不易观察、检修位置时，报甲方同意，改变位置或加装平台。13、仪表线中间严禁接头，如有特殊情况报甲方同意，并做好隐蔽记录，补偿导线接头应采用焊接或压接。...
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